ホンダ CR-Z ZF1 HKS サイレントハイパワーリアピースのみ取付(交換)手順

実施日：2011年8月6日

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ＤＩＹで作業。

暑い中、やったため、作業中の画像はとってません。

①右リアタイヤのボルトを緩める

②右リアサイドの、ジャッキアップポイントで、ジャッキアップ

ここまで普通のタイヤ交換ですね。。。

④中間パイプとリアピースが、ボルト2本でつながっているので外す。

・・・購入5ヶ月、走行距離12,000kmでしたが、5-56等はなしで外せました。

最初は硬いので、メガネレンチで緩めてから、ラチェットでギコギコ（;´Д｀）

⑤純正ラバーステーから、外す。

5-56じゃないですが、同じようなものを吹きかけて外しました。

⑥純正マフラーはこれで外れます。

⑦純正ラバーステーに、サイレントハイパワーをつける。

⑧中間パイプとサイレントハイパワーを、先ほど外したボルトで締める

⑨アイドリングと2500回転まで回したときで、中間パイプとリアピースの間で漏れが無いかチェック。

※2人でチェックしないと、2500回転でのチェックは難しいかな？？

⑩リアタイヤを取り付け、ジャッキを下ろす

取り付けは完了しましたが。。。

ノーマルバンパーなので、純正ラバーステーで問題がないはずですが、クリアランスがかなり狭い気がしたので、一応10kmほど走行してチェックはおこないました。

まぁ、問題ないですね（;´Д｀）